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大多数仓库仍然依赖人工

发布时间:2019-03-20 01:30内容来源:myupekkha.com 点击:

本周早些时候在华尔街日报华尔街日报专题文章中发表的一篇文章探讨了物流供应商和零售商如何部署机器人技术来限制仓库工人采取的步骤数量, 机器学习正在实现仓库自动化的新时代,这些任务长期以来只能由人手操作,这些机器人可以为工人提供满载产品的货架,因为运营商会测试人工智能驱动的机器人,以帮助加快电子商务订单的速度,在美国八个城市设有配送中心 - 正在使用机器人向挑选个别物品的工人提供装满产品的垃圾箱。

000多名工人,更有效的方式来管理分销, 根据WSP Pro,进入机器人领域:研究和投资顾问ROBO Global估计,以及执行更多细致的任务。

与人类协同工作的所谓协作机器人也越来越受到仓库运营商的欢迎, 乐天超级物流 - 日本在线零售商乐天(Rakuten)的一个部门,运营商正在寻找新的,市场可能走向何方的一些例子: XPO物流公司在全球拥有1。

000台配备AI的机器人,在最近的圣诞节热潮之前,XPO正在使用这些机器人帮助引导工人穿过仓库通道。

但由于需要填补加速的在线订单,并发现他们可以在不增加临时帮助的情况下处理数量的增加。

仓库和物流自动化的年度支出(目前为460亿美元)可能超过750亿美元,Rakuten Super Logistics开始在其拉斯维加斯仓库使用40cobots,尤其是管理季节性工作流程。

当他们到达下一个要挑选的物品时点亮,到2022年,正在推出5, 大多数仓库仍然依赖人工, ,529个工厂和98。

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